عندما تتعاقد المدرسة على خدمة نقل الطلاب، فإنها تتحمل مسؤولية الرعاية تجاه كل طفل على كل مسار. تضع لوائح الهيئة العامة للنقل (معايير سلامة نقل الطلاب) الحد الأدنى للامتثال، لكن هذا الحد لا يوفر حماية كافية عندما يمكن لحادث واحد أن يتسبب في أضرار قانونية وسمعة لا يمكن تداركها.

تستفيد المدارس الحكومية في المملكة العربية السعودية من شبكة "رافد" التي تضم 200 مراقب ميداني لإجراء فحوصات مستمرة لامتثال الأسطول في جميع أنحاء المملكة. أما المدارس الخاصة فلا تملك ما يعادل ذلك، حيث يقع عبء التحقق بالكامل على عاتق فريق العمليات بالمدرسة، ولا ينتقل هذا العبء إلى مزود خدمة النقل عند توقيع العقد.

تغطي قائمة التحقق هذه السائقين والمركبات والبروتوكولات التشغيلية لكل من الحافلات الكبيرة حافلات المدارس والحافلات الصغيرة التي تستخدمها العديد من المدارس الخاصة. يُرجى مراجعة القائمة قبل بداية كل عام دراسي، وإعادة النظر فيها في كل مرة يتم فيها تغيير سائق أو مركبة.

أبرز النقاط

• تفرض الهيئة العامة للنقل مؤهلات محددة للسائقين، ومعايير لتجهيزات المركبات، وبروتوكولات تشغيلية لجميع خدمات النقل المدرسي المرخصة في المملكة العربية السعودية، ويتعين على المدارس الخاصة التحقق ذاتياً من الامتثال بشكل مستقل.
• تختلف متطلبات المركبات حسب تصنيف السعة؛ لذا يجب على المدارس التي تستخدم حافلات صغيرة التأكد من فئة الهيئة العامة للنقل التي تنطبق على مركبات مزود الخدمة قبل افتراض أن معايير الحافلات الكبيرة تغطيها.
• يقدم مزود الخدمة الممتثل جميع الوثائق فور طلبها؛ فالتلكؤ أو الردود الجزئية تعد إشارة إلى أن الوثائق لا تلبي المعايير المطلوبة.

ما هي معايير سلامة السائقين في المملكة العربية السعودية؟

يجب أن يستوفي كل سائق يعمل على مسار مدرسي متطلبات التأهيل السبعة كاملة قبل بدء العام الدراسي. ينبغي على المدارس الاحتفاظ بنسخ ورقية أو رقمية من كل وثيقة بشكل مستقل، وعدم الاعتماد على سجلات مزود الخدمة فقط.

يُرجى مراجعة قائمة التحقق هذه لكل سائق مخصص لمساراتك:

1. ألا يقل عمر السائق عن 25 عاماً، مع التحقق من ذلك عبر بطاقة هوية صادرة عن جهة حكومية.
2. وجود رخصة قيادة سعودية سارية المفعول وغير مقيدة في الملف.
3. شهادة خلو من السوابق الجنائية صادرة خلال الـ 12 شهراً الماضية، ولا تتضمن أي مخالفات تمنع من العمل.
4. شهادة إسعافات أولية معتمدة وسارية المفعول.
5. شهادة اجتياز الفحص الطبي المعتمد من الهيئة العامة للنقل، والتي تؤكد اللياقة البدنية لتشغيل مركبة نقل مدرسي.
6. شهادة اجتياز اختبار الكفاءة المهنية من الهيئة العامة للنقل لسائقي النقل التعليمي.
7. أي دورات تدريبية إضافية تحددها الهيئة العامة للنقل للعام الدراسي الحالي، مع إتمامها وتوثيقها.

عند تغيير القائد في منتصف العام، تُعاد تهيئة قائمة التحقق هذه بالكامل للقائد الجديد. لا يمكن للقائد الجديد قانوناً تولي مهام النقل المدرسي حتى يتم التحقق من جميع العناصر السبعة وتوثيقها. المدارس التي لا تتابع هذا الأمر بفاعلية تتراكم لديها ثغرات في الامتثال لا تدركها إلا عند وقوع حادث يكشفها.

هل يلتزم مزود الخدمة الخاص بك بمعايير سلامة المركبات؟

تختلف متطلبات هيئة النقل العام (TGA) حسب تصنيف سعة المركبة. فالحافلة المدرسية كاملة الحجم والشاحنة الصغيرة المستخدمة لنقل الطلاب لا تخضعان لنفس المعايير. قبل مراجعة قائمة المعدات أدناه، تأكد من تصنيف TGA الذي ينطبق على كل نوع من المركبات التي يستخدمها مزود الخدمة في مسارات مدرستك.

يجب التحقق من العناصر التالية لجميع مركبات النقل المدرسي المرخصة:

1. جهاز تتبع بنظام تحديد المواقع (GPS) مثبت، ونشط، ومتاح لمنسق النقل في المدرسة عبر لوحة تحكم مباشرة.
2. طفاية حريق
3. حقيبة إسعافات أولية
4. أحزمة الأمان
5. مخارج الطوارئ
6. كاميرات داخل المركبة
7. تسجيل المركبة
8. شهادة فحص هيئة النقل العام (TGA)

بالنسبة للحافلات المدرسية كاملة الحجم، يجب التحقق إضافياً من:

1. ألا يتجاوز عدد الطلاب المخصصين للحافلة السعة المصنفة من قبل TGA لتلك المركبة. يُعد التحميل الزائد مخالفة بغض النظر عن أي جوانب امتثال أخرى.
2. أن الحافلة تستوفي معايير العمر والحالة التي تحددها TGA لمركبات النقل التعليمي.

بالنسبة للشاحنات الصغيرة المستخدمة في نقل الطلاب، يجب التحقق إضافياً من:

1. أن بطاقة تشغيل TGA الخاصة بمزود الخدمة تغطي تحديداً نوع الشاحنة المستخدمة في النقل التعليمي، وليس فقط نقل الركاب التجاري.
2. أن جميع متطلبات المعدات الخاصة بتصنيف السعة المعمول به مثبتة وتعمل بشكل سليم.
3. اطلب تأكيداً كتابياً بأنواع المركبات المعتمدة من TGA وشهادة المشغل التي تغطي كل مركبة مخصصة لمسارات مدرستك.

هل البروتوكولات التشغيلية الصحيحة مطبقة؟

حتى المركبة المجهزة بالكامل والتي يقودها سائق مؤهل قد تشكل خطراً على السلامة إذا لم يتم اتباع الإجراءات التشغيلية. تأكد من توثيق كل إجراء والالتزام به بصرامة من قبل مزود الخدمة.

1. حصر الطلاب عند الصعود إلى الحافلة في كل رحلة، يومياً، دون استثناء.
2. حصر الطلاب عند النزول في كل محطة، مع التأكد من نزول كل طالب في النقطة المحددة له.
3. إجراء فحص نهاية المسار للتأكد من عدم بقاء أي طفل داخل الحافلة.
4. الالتزام بنقاط الصعود والنزول المحددة فقط.

تحديث القائمة في كل مرة تتغير فيها ترتيبات الطالب. إن الصعود العشوائي من مواقع غير معتمدة يعد بمثابة مخالفة لمتطلبات هيئة النقل (TGA) وخطراً مباشراً على السلامة. يجب أن يظهر هذا المطلب بوضوح في عقد النقل، وألا يترك كترتيب غير رسمي.

إجراءات تصعيد محددة

بروتوكول موثق يوضح الإجراءات المتبعة في حال عدم صعود الطالب في النقطة المتوقعة، أو عدم نزوله في المحطة المحددة، أو في حال حاجته لمساعدة طارئة أثناء الرحلة. يجب أن يكون منسق النقل في المدرسة طرفاً أساسياً في هذا البروتوكول.

بروتوكول التواصل مع السائق

طريقة محددة وموثقة تتيح للمدرسة التواصل مع السائق في الوقت الفعلي أثناء الرحلة، بشكل منفصل عن قنوات التواصل مع أولياء الأمور.

نظام إخطار أولياء الأمور

تنبيهات فورية للمغادرة والوصول والتأخير والحوادث. المدارس التي لا تزال تستخدم مجموعات واتساب لهذا الغرض تفتقر إلى منطق التصعيد الآلي وسجل المساءلة. أصبح استخدام تطبيق أو نظام رسائل نصية قصيرة مع سجل تسليم هو المعيار الأساسي حالياً.

بالنسبة للمدارس التي لديها طلاب من ذوي الاحتياجات الخاصة على مساراتها، تتطلب البروتوكولات التشغيلية مستوى إضافياً من الدقة.

ما هي الوثائق التي يجب أن تحتفظ بها المدرسة في ملفاتها؟

هذا هو سجل الامتثال الخاص بالمدرسة، والذي يتم الاحتفاظ به بشكل مستقل عما يملكه مزود الخدمة. في حال وقوع أي حادث، يجب أن تكون المدرسة قادرة على تقديم وثائقها الخاصة دون الاعتماد على تعاون مزود الخدمة، ويشمل ذلك:

• بطاقة تشغيل هيئة النقل (TGA) السارية الخاصة بمزود الخدمة
• تأكيد التسجيل في منصة وصل
• ملفات تأهيل السائقين
• وثائق تسجيل المركبات
• شهادات فحص المركبات السارية من الهيئة العامة للنقل
• وثائق التأمين
• سجل الإبلاغ عن الحوادث
• سجل آخر مراجعة للامتثال

إن مقدم الخدمة الذي لا يمتلك كافة هذه الوثائق جاهزة للمشاركة خلال 24 ساعة من طلبها لا يعمل وفق المعايير المطلوبة. لا تبرم أي عقد، ولا تستمر في عقد قائم، بناءً على وعود بتوفير الوثائق لاحقاً.

متى يجب عليك المراجعة وإعادة التحقق؟

الامتثال ليس مجرد إجراء يتم لمرة واحدة عند التعاقد. هناك 5 حالات تستدعي إعادة التحقق الكامل أو الجزئي:

1. بداية كل عام دراسي: قبل اليوم الأول من الفصل الدراسي، يجب أن تكون ملفات جميع السائقين وشهادات المركبات محدثة. هذا هو الحد الأدنى للمراجعة الذي لا يقبل التهاون.
2. أي تغيير في السائقين: إعادة تأهيل كاملة تتضمن الوثائق السبع للسائق البديل، ويجب إتمامها قبل مباشرته العمل على مسارات المدرسة.
3. أي تغيير في المركبات: تحديث التسجيل، وشهادة الفحص، وتأكيد مواصفات التجهيزات للمركبة البديلة.
4. بعد وقوع أي حادث: مراجعة شاملة لملف تأهيل السائق المعني، وسجل فحص المركبة، ووثائق البروتوكول التشغيلي للمسار الذي وقع فيه الحادث.
5. عند تحديث الهيئة العامة للنقل للوائحها: تتغير المعايير باستمرار. يجب على المدارس متابعة بلاغات الهيئة العامة للنقل والتأكد من مقدم الخدمة الخاص بها من دمج أي تحديثات تنظيمية في العمليات التشغيلية.

تستفيد المدارس الحكومية من برنامج "رافد" المستمر لمراقبة الأسطول كصمام أمان لضمان الامتثال. أما المدارس الخاصة فلا تخضع لرقابة خارجية مماثلة، وتعد عملية المراجعة الداخلية للمدرسة هي طبقة التحقق الوحيدة المتاحة.

الأسئلة الشائعة

ما هي معدات السلامة المطلوبة في حافلات المدارس في المملكة العربية السعودية؟

يجب أن تكون جميع مركبات النقل المدرسي المرخصة من الهيئة العامة للنقل (TGA) مجهزة بجهاز تتبع عبر الأقمار الصناعية (نشط ومراقب)، وطفاية حريق، وحقيبة إسعافات أولية، وأحزمة أمان صالحة للاستخدام في جميع مقاعد الركاب، ومخارج طوارئ فعالة. كما تُعد الكاميرات داخل المركبة مطلوبة وفقاً لما تحدده تصنيفات المركبات لدى الهيئة العامة للنقل.

ينبغي على المدارس التأكد من قائمة المعدات الكاملة المطبقة على تصنيف مركبات مزود الخدمة الخاص بها، حيث تختلف المتطلبات بين الحافلات الكبيرة والشاحنات الصغيرة.

هل تنطبق قواعد السلامة الخاصة بالهيئة العامة للنقل على الشاحنات الصغيرة المستخدمة لنقل الطلاب كما تنطبق على حافلات المدارس الكبيرة؟

ليس تماماً. تطبق الهيئة العامة للنقل متطلبات مختلفة للمعدات والاعتماد بناءً على تصنيف سعة المركبة. يجب على المدارس التي تستخدم الشاحنات الصغيرة التأكد من التصنيف الذي تندرج تحته مركبات مزود الخدمة لديها، والتحقق من استيفاء جميع المتطلبات الخاصة بذلك التصنيف.

من المسؤول عن التحقق من معايير سلامة النقل المدرسي في المدارس الخاصة بالمملكة العربية السعودية؟

فريق العمليات في المدرسة هو المسؤول عن ذلك. وعلى عكس المدارس الحكومية التي تستفيد من برنامج المراقبة الميدانية التابع لـ "رافد"، يتعين على المدارس الخاصة التحقق بشكل مستقل من مؤهلات السائقين، ومعدات المركبات، وبروتوكولات التشغيل، والاحتفاظ بوثائقها الخاصة في سجلاتها.

ما هي قواعد الهيئة العامة للنقل بشأن نقاط صعود ونزول الطلاب؟

تشترط الهيئة العامة للنقل ألا يتوقف السائقون إلا في نقاط صعود ونزول محددة ومعتمدة مسبقاً. تقع على عاتق المدارس مسؤولية تحديد هذه النقاط وإبلاغ مزود خدمة النقل بها. ويُعد صعود الطلاب من مواقع غير معتمدة مخالفة لمتطلبات الامتثال للهيئة العامة للنقل وخطراً مباشراً على السلامة.

يجب إدراج قائمة نقاط التوقف المحددة في عقد النقل وتحديثها كلما طرأ تغيير على ترتيبات أي طالب.

كم مرة يجب على المدرسة مراجعة امتثال مزود خدمة النقل لديها لمعايير السلامة؟

كحد أدنى: في بداية كل عام دراسي قبل بدء الفصل الدراسي. بالإضافة إلى ذلك، يجب إجراء المراجعة عند تغيير أي سائق، أو استبدال مركبة أو إضافتها، أو وقوع حادث، أو عند قيام الهيئة العامة للنقل بتحديث لوائحها.

توفر منصة التنقل الذكية من Swvl لمنسقي النقل المدرسي تتبعاً مباشراً للمركبات، وإدارة لمؤهلات السائقين، وإشعارات فورية لأولياء الأمور عبر جميع المسارات. نحن نوفر البنية التحتية للامتثال التي تحتاجها المدارس الخاصة في الرياض، والدمام، والظهران، والخبر، وينبع.

اطلب عرضاً توضيحياً لمعرفة كيف يعمل هذا النظام في المدارس داخل المملكة العربية السعودية.

‍