حققت كل من مصر وتركيا وألمانيا وكينيا والأردن أرباحاً معدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) أو وصلت إلى نقطة التعادل في شهر أغسطس. ساهمت هذه الدول الخمس بنسبة 58% من إيرادات شركة "سويفل" في النصف الأول من عام 2022، وتمثل هذه الدول مجتمعة كامل عمليات "سويفل" في أفريقيا ومعظم عملياتها في أوروبا والشرق الأوسط. وقد حققت قطاعات الشركة الموجهة للمستهلكين وقطاعات الأعمال في هذه الدول نقطة التعادل في الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بشكل فردي وإجمالي. وتتوقع "سويفل" الوصول إلى نقطة التعادل على مستوى المحفظة بالكامل في الربع الرابع من هذا العام، وعلى المستوى الموحد، بما في ذلك التكاليف المركزية، في العام المقبل.نيويورك، 4 أكتوبر 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- أعلنت اليوم شركة "سويفل القابضة" (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: SWVL)، المزود العالمي لحلول النقل الجماعي المبتكرة القائمة على التكنولوجيا، أن عملياتها في 5 من أصل أفضل 10 دول من حيث الإيرادات، وهي مصر وتركيا وألمانيا وكينيا والأردن، قد حققت أرباحاً معدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) أو وصلت إلى نقطة التعادل في أغسطس 2022. وصرح مصطفى قنديل، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "سويفل"، قائلاً: "نحن نواصل تركيزنا على الحفاظ على النمو السريع مع تحسين الربحية. فخلال الأشهر القليلة الماضية، نجحنا في زيادة الإيرادات بمقدار 3.4 ضعفاً على أساس سنوي و1.3 ضعفاً على أساس ربع سنوي في الربع الثاني من عام 2022، ونحقق الآن نقطة التعادل في الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في جميع أنحاء أفريقيا ومعظم أوروبا والشرق الأوسط". ومن جانبه، قال يوسف سالم، المدير المالي لشركة "سويفل": "مع وصول 58% من محفظتنا إلى نقطة التعادل أو تحقيق أرباح معدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، فإننا نؤمن بأننا نسير على الطريق الصحيح لتحقيق تدفق نقدي إيجابي في عام 2023. تشمل الدول التي حققت هذه الربحية 3 من أسواقنا الأصلية وسوقين دخلناهما نتيجة لاستحواذاتنا الأخيرة. ونعتقد أن ربحية قطاعاتنا الموجهة للمستهلكين وقطاعات الأعمال في هذه الدول تبرهن على قدرتنا على مواصلة النمو وتعزيز الهوامش وتحقيق أوجه التآزر عبر محفظة سويفل الكاملة، سواء العضوية أو غير العضوية".نبذة عن Swvlتعد Swvl مزوداً عالمياً لحلول النقل الجماعي التحويلية القائمة على التكنولوجيا، حيث تقدم خدمات النقل بين المدن وداخلها، وللشركات (B2B)، وللجهات الحكومية (B2G) في أكثر من 20 دولة. توفر منصة الشركة بدائل شبه خاصة وميسورة التكلفة لوسائل النقل العام للأفراد الذين لا يستطيعون الوصول إلى الخيارات الخاصة أو تحمل تكاليفها. تعمل أنظمة النقل الجماعي الموازي التابعة لـ Swvl يومياً على تمكين الأفراد من الذهاب إلى حيث يريدون وفي الوقت الذي يريدون، مما يجعل التنقل أكثر أماناً وكفاءة وسهولة وصداقة للبيئة. يمكن للعملاء حجز رحلاتهم عبر تطبيق سهل الاستخدام ومملوك للشركة مع خيارات دفع متنوعة وإمكانية الوصول على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع إلى حافلات وشاحنات خاصة عالية الجودة. شارك في تأسيس Swvl مصطفى قنديل، الذي بدأ مسيرته المهنية في Rocket Internet، حيث أطلق منصة بيع السيارات Carmudi في الفلبين، والتي أصبحت أكبر شركة لإعلانات السيارات في البلاد في غضون ستة أشهر فقط. ثم شغل منصب رئيس العمليات في Rocket Internet. وفي عام 2016، انضم قنديل إلى شركة Careem، وهي شركة لمشاركة الرحلات وأول شركة "يونيكورن" في الشرق الأوسط، حيث دعم توسع المنصة في العديد من الأسواق الجديدة. لمزيد من المعلومات حول Swvl، يرجى زيارةwww.swvl.com.بيانات تطلعيةبعض البيانات الواردة هنا ليست حقائق تاريخية بل هي بيانات تطلعية. وعادة ما تكون البيانات التطلعية مصحوبة بكلمات مثل "يعتقد"، "قد"، "سوف"، "يقدر"، "يستمر"، "يتوقع"، "ينوي"، "يأمل"، "ينبغي"، "سيكون"، "يخطط"، "يتنبأ"، "محتمل"، "يبدو"، "يسعى"، "مستقبل"، "نظرة مستقبلية" وتعبيرات مماثلة تتنبأ أو تشير إلى أحداث أو اتجاهات مستقبلية أو ليست بيانات تتعلق بأمور تاريخية. تشمل هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بالأحداث المستقبلية وغيرها من البيانات التي لا تعد حقائق تاريخية. تستند هذه البيانات إلى التوقعات الحالية لإدارة "سويفل" وليست تنبؤات بالأداء الفعلي. يتم تقديم هذه البيانات التطلعية لأغراض توضيحية فقط ولا يُقصد بها، ويجب ألا يعتمد عليها أي مستثمر، كضمان أو تأكيد أو تنبؤ أو بيان نهائي للحقيقة أو الاحتمالية. من الصعب أو المستحيل التنبؤ بالأحداث والظروف الفعلية، وستختلف عن الافتراضات. العديد من الأحداث والظروف الفعلية تقع خارج نطاق سيطرة "سويفل". تخضع هذه البيانات لعدد من المخاطر والشكوك المتعلقة بأعمال "سويفل"، وقد تختلف النتائج الفعلية مادياً. تشمل هذه المخاطر والشكوك، على سبيل المثال لا الحصر: الظروف الاقتصادية والسياسية والتجارية العامة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الاضطرابات الاقتصادية والتشغيلية وغيرها من آثار جائحة كوفيد-19؛ وقدرة "سويفل" على تنفيذ استراتيجيتها للنمو، وإدارة النمو بربحية، والاحتفاظ بموظفيها الرئيسيين؛ والمنافسة مع شركات أخرى في قطاع التنقل؛ والتاريخ التشغيلي المحدود لشركة "سويفل" ونقص خبرتها كشركة عامة؛ والتنفيذ الأخير لسياسات وإجراءات معينة لضمان الامتثال للقوانين واللوائح المعمول بها، بما في ذلك ما يتعلق بمكافحة الرشوة والفساد والحماية السيبرانية؛ وخطر عدم قدرة "سويفل" على تنفيذ خطة تحسين المحفظة الخاصة بها؛ وخطر عدم قدرة "سويفل" على جذب واحتفاظ المستهلكين والسائقين المؤهلين وغيرهم من الموظفين ذوي الكفاءة العالية؛ وخطر عدم قدرة "سويفل" على حماية وإنفاذ حقوق الملكية الفكرية الخاصة بها؛ وخطر عدم قدرة "سويفل" على تحديد طلب الركاب لتطوير عروض جديدة على منصتها؛ وصعوبة الحصول على التسجيلات أو التراخيص أو التصاريح أو الموافقات المطلوبة في الولايات القضائية التي تعمل فيها "سويفل" حالياً أو قد تعمل فيها في المستقبل؛ وحقيقة أن "سويفل" تعمل حالياً وتعتزم التوسع في ولايات قضائية تتسم، أو اتسمت، بعدم الاستقرار السياسي، وقد يكون لديها أطر تنظيمية وقانونية غير كافية أو محدودة، وقد يكون لديها معاهدات أو ترتيبات محدودة، إن وجدت، لحماية الاستثمار أو المشاركة الأجنبية؛ وخطر إمكانية تصنيف سائقي "سويفل" كموظفين أو عمال أو شبه موظفين في الولايات القضائية التي يعملون فيها؛ وحقيقة أن "سويفل" لديها عمليات في دول معروفة بوجود مستويات عالية من الفساد وتخضع لقوانين مكافحة الفساد الإقليمية في هذه الولايات القضائية؛ وقدرة "سويفل" على الحفاظ على إدراج أوراقها المالية في بورصة ناسداك؛ واحتمالية ألا تكون عمليات الاستحواذ التي تقوم بها "سويفل" مفيدة لها نتيجة لتكلفة دمج العمليات المتباعدة جغرافياً وتشتيت انتباه الإدارة عن أعمالها الحالية، من بين أمور أخرى؛ ومخاطر أخرى سيتم تفصيلها من وقت لآخر في الإيداعات لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. قائمة عوامل الخطر السابقة ليست شاملة. قد تكون هناك مخاطر إضافية لا تعرفها "سويفل" حالياً أو تعتقد حالياً أنها غير جوهرية والتي قد تتسبب أيضاً في اختلاف النتائج الفعلية عن تلك الواردة في البيانات التطلعية. بالإضافة إلى ذلك، تقدم البيانات التطلعية توقعات أو خطط أو تنبؤات "سويفل" للأحداث المستقبلية ووجهات نظرها اعتباراً من تاريخ هذا الاتصال. تتوقع "سويفل" أن تؤدي الأحداث والتطورات اللاحقة إلى تغيير تقييماتها وتوقعاتها. ومع ذلك، بينما قد تختار "سويفل" تحديث هذه البيانات التطلعية في المستقبل، فإنها تخلي مسؤوليتها صراحةً عن أي التزام بالقيام بذلك. لا ينبغي الاعتماد على هذه البيانات التطلعية كتمثيل لتقييمات "سويفل" في أي تاريخ لاحق لتاريخ هذا الاتصال. وبناءً عليه، لا ينبغي الاعتماد بشكل غير مبرر على البيانات التطلعية.بيان بشأن المقاييس غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية (IFRS)تتضمن هذه الملاحظات إشارات إلى الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (Adjusted EBITDA)، وهو مقياس مالي غير متوافق مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. ومع ذلك، فإن عرضنا للأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ليس المقصود منه أن يُنظر إليه بمعزل عن المقاييس المالية المحددة وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، أو كبديل لها. بالإضافة إلى ذلك، قد يختلف عرضنا للأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك عن أي مقياس مالي غير متوافق مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية يحمل اسماً مشابهاً تستخدمه شركات أخرى. تستخدم "سويفل" الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في اتخاذ القرارات المالية والتشغيلية وكوسيلة لتقييم المقارنات بين الفترات، وتعتقد إدارة "سويفل" أن هذا المقياس يوفر معلومات تكميلية مفيدة فيما يتعلق بأدائها من خلال استبعاد بنود معينة قد لا تكون مؤشراً على نتائج التشغيل الأساسية المتكررة للأعمال. هناك عدد من القيود المتعلقة باستخدام المقاييس المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. وفي ضوء هذه القيود، نقدم معلومات محددة فيما يتعلق بمبالغ المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية المستبعدة من الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، ونقوم بتقييم هذا المقياس المالي غير المتوافق مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية جنباً إلى جنب مع مقياسه المالي القابل للمقارنة وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. يمكن العثور على شرح للأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك أدناه: الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك هي مقياس مالي غير متوافق مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية يتم حسابه كخسارة للسنة معدلة لاستبعاد: (1) إهلاك الممتلكات والمعدات، (2) إهلاك أصول حق الاستخدام، (3) رسوم مدفوعات الأسهم للموظفين، (4) أرباح/خسائر فروق العملات الأجنبية، (5) مخصص منافع نهاية الخدمة للموظفين، (6) مصاريف الضرائب غير المباشرة، (7) دخل التمويل، (8) تكاليف التمويل، (9) تكاليف المعاملات المتعلقة بدمج الأعمال، و(10) الضرائب. يمكن العثور على تسويات بين الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ومقياسها المالي المقابل وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية أدناه:أغسطس 2022 (مليون دولار) مصر كينيا الأردن ألمانيا تركيا خسارة الفترة(0.5) (0.1) (0.1) (1.7) (0.1) إضافة: إهلاك الممتلكات والمعدات 0.0 - 0.0 - 0.0 إضافة: إهلاك أصول حق الاستخدام 0.1 - 0.0 - 0.0 إضافة: الإطفاء - - - 1.2 - إضافة: مخصص منافع نهاية الخدمة للموظفين - - - - 0.0 إضافة: مصاريف الضرائب غير المباشرة - - - - 0.0 إضافة/خصم: الضرائب 0.0 - 0.0 0.0 0.0 إضافة: انخفاض قيمة الأصول المالية ومخصصات خسائر الائتمان 0.3 - 0.0 - 0.0 خصم: دخل التمويل - - - - (0.0) إضافة: تكلفة التمويل 0.1 0.2 0.0 0.8 0.0الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 0.0 0.0 0.0 0.3 0.0 جهة الاتصال للمستثمرينيوسف سالم، المدير المالي لشركة SwvlInvestor.relations@swvl.com

أعلنت شركة "سويفل" (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: SWVL) أن مصر وتركيا وألمانيا وكينيا والأردن حققت أرباحاً معدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) أو وصلت إلى نقطة التعادل في شهر أغسطس، حيث ساهمت هذه الأسواق الخمسة مجتمعة بنسبة 58% من إيرادات الشركة في النصف الأول من عام 2022.