Industrial Transportation
النقل الصناعي في الزقازيق
تضم مدينة العاشر من رمضان 5,083 مصنعاً يعمل بها حوالي 354,000 موظف. يمكن لـ Swvl نقل فرق العمل من الزقازيق وقرى الشرقية عبر بلبيس إلى العاشر من رمضان باستخدام حافلات تتناسب مع مواعيد الورديات.
شكراً لك! تم استلام طلبك بنجاح.
عذراً! حدث خطأ ما أثناء إرسال النموذج.
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
لماذا تتأخر فرق العمل في الزقازيق عن الوصول إلى المصانع؟
رحلات تنقل طويلة وغير موثوقة
تنتقل فرق العمل من الزقازيق عبر بلبيس إلى العاشر من رمضان دون وجود رابط تنظيمي مع جهة العمل.
فجوات في تغطية الورديات
تمتد المصانع على مساحة 72 كيلومتراً مربعاً، وحتى القطار الكهربائي الخفيف (LRT) يحتاج إلى حافلات للوصول إلى بوابات المصانع.
ارتفاع تكاليف النقل
تؤدي عمليات التخطيط اليدوي لنقاط التجمع في القرى إلى تشغيل حافلات بنصف طاقتها الاستيعابية عبر الورديات الثلاث.
مخاطر السلامة والامتثال
تستخدم فرق العمل حافلات صغيرة غير مرخصة، علماً بأن حوادث الطرق أثناء التنقل تُحتسب ضمن إصابات العمل.
نحدث التغيير، رحلة تلو الأخرى.
.webp)
.webp)
شريك التنقل الذي يمكنك الاعتماد عليه.
أتمتة المسارات
يعمل نظام التنقل الذكي (Mobility OS) من Swvl على تجميع نقاط التجمع في القرى مع تحسين المسارات، مما يضمن توزيع الركاب بشكل متوازن في حافلات الزقازيق.
Operations management
يتم تغطية مسارات الشرقية بسائقين معتمدين وحافلات مرخصة من شركاء الأسطول تحت عقد واحد.
Dedicated support
يعمل فريق العمليات في Swvl على تعديل المسارات عند تغير جداول الموظفين، كما يقوم بتنبيه المشرفين في حال حدوث أي تأخير.
Analytics and reporting
تعرض لوحة تحكم المسؤول الخاصة بك عمليات الصعود إلى الحافلات حسب مسار القرية وتكلفة الراكب الواحد لكل مصنع.
طلب عرض توضيحي
The Impact on Your Operations.
.webp)
“Swvl’s transformed our commute planning. Reservation Controls and Dynamic Allocation gave us the visibility and flexibility we needed.”
Ahmed Abdelrahman
CEO - Telda
CEO - Telda
.webp)
25%
Seat Utilization Increase
“Swvl’s transformed our commute planning. Reservation Controls and Dynamic Allocation gave us the visibility and flexibility we needed.”
Ahmed Abdelrahman
CEO - Telda
CEO - Telda
25%
Seat Utilization Increase
“Swvl’s transformed our commute planning. Reservation Controls and Dynamic Allocation gave us the visibility and flexibility we needed.”
Ahmed Abdelrahman
CEO - Telda
CEO - Telda
25%
Seat Utilization Increase
.webp)
هل تحتاج إلى مساعدة؟ نحن نتولى زمام الأمور.
تصفح المزيد من الأسئلة الشائعة
.webp)
ما التقارير التي توفرها Swvl لبرامج النقل المؤسسي؟
توفر Swvl تقارير تفصيلية بعد كل رحلة مكتملة تشمل تأكيدات الصعود وأوقات الانطلاق وعدد الركاب لكل محطة وأي تنبيهات أُثيرت. يصل العملاء إلى التقارير عبر اللوحة أو يطلبون ملخصات موحدة للمراجعة المالية أو متطلبات الامتثال.
هل توفر Swvl نقلًا للفعاليات المؤسسية والرحلات الخارجية؟
نعم. توفر Swvl نقل الفعاليات المؤسسية المرة الواحدة والمتكررة مع سائقين موثوقين وتتبع فوري وأسطول يتناسب مع مجموعتك المؤكدة. تُحجز الرحلات عبر لوحة المشغل أو بالتواصل مع فريقنا مباشرة. الحد الأدنى للإشعار 24 ساعة في معظم الأسواق.
هل يمكن لـ Swvl توسيع نطاق النقل المؤسسي مع تغير أعداد الموظفين؟
نعم. يمكن تحديث حجم الأسطول ونقاط الركوب عبر لوحة Swvl في أي وقت. عند تغيّر أعداد الموظفين زيادةً أو نقصانًا تتعدّل تعيينات المركبات قبل الرحلة التالية. لا حاجة لإلغاء المسار أو إعادة الحجز. تسري التغييرات من الرحلة المؤكدة التالية.
كيف تدير Swvl نقل الموظفين للشركات؟
تُعدّ Swvl مسارات الحافلات المؤسسية المتكررة عبر لوحة المشغل بناءً على أعداد موظفيك المؤكدة وأوقات الورديات ونقاط الركوب. يُعيَّن السائدون وتُفحَص خلفياتهم قبل كل رحلة. يتابع المشغلون كل رحلة بشكل فوري ويتلقون تقارير ما بعد الرحلة تلقائيًا.
